类别:热闻 / 日期:2021-09-22 / 浏览:862

市场阐发机构Susquehanna Financial Group近期最新发布的研究陈述显示,8月份芯片交付期待时间相较此前一个月再度耽误6天,到达了史无前例的约21周,那是该公司自2017年起头跟踪该数据以来的最长期待时间。

财联社(上海,编纂 潇湘)讯,种种迹象显示,全球造造业的缺芯危机眼下丝毫未见好转,反而正日益严峻。

市场阐发机构Susquehanna Financial Group近期最新发布的研究陈述显示,8月份芯片交付期待时间相较此前一个月再度耽误6天,到达了史无前例的约21周,那是该公司自2017年起头跟踪该数据以来的最长期待时间。

缺芯危机日益严峻?芯片交付期待时间已长达创纪录的21周  芯片 第1张

那表白影响全球汽车消费甚至障碍电子行业增长的芯片欠缺场面,仍在不竭恶化。Susquehanna阐发师Chris Rolland在研究陈述中指出,Analog芯片和博通芯片的交货时间呈现进一步耽误,不外好动静是在电源办理芯片和光电组件范畴,正呈现一些积极迹象。

芯片欠缺自去年以来就不竭障碍着疫情大流行后全球造造业企业的苏醒,尤其是对全球车企而言。征询公司AlixPartners近期估计,全球汽车行业的销售额或将因而丧失约1100亿美圆。

IHS Markit在本月早些时候发布的陈述中也曾警告,因为半导体欠缺及芯片封拆和测试延迟,本年全球轻型汽车的产量可能会削减500万辆。

目前,很多全球出名车企已因为缺芯而陷入停工停产,一些行业高管以至担忧,那个问题可能会不断持续到2023年。

通用汽车上周四在声明中指出,因为芯片欠缺该公司将削减六家北美组拆厂的产量。本月早些时候,该公司已被迫暂时停行了北美大部门拆配厂的消费。克莱斯勒母公司Stelantis NV上周也暗示,将进一步削减美国和加拿大三家工场的产量。

据悉,美国拜登政府目前正方案在本周再次与美国半导体供给链企业举行会议,以配合协商缓解市场的缺芯场面。美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)和国度经济委员会主任迪斯(Brian Deese)将于9月23日在白宫主持此次会议。

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