类别:热闻 / 日期:2021-09-15 / 浏览:1642

米其林说,因为爆胎的原因,每年大约有2亿个轮胎提早报废。米其林估量,它们的寿命是通俗轮胎的三倍。据称,米其林已与通用汽车公司合做,设想并起头销售一种用于乘用车的无气轮胎。

财联社(上海,编纂 黄君芝)讯,米其林的无气轮胎手艺(Tweel)已经在互联网上传播了16年了,早在媒体2005岁首年月次报导时,它就敏捷成为其时各大出名网站上更受欢迎的故事,但迟迟未能投入商用。

“无气轮胎”的长处是显而易见的:起首,你永久不会因为爆胎而被迫在半路上停下来。米其林说,因为爆胎的原因,每年大约有2亿个轮胎提早报废。其次,你没必要存眷轮胎压力。那不只节省了你的时间,还消弭了所有因充气不敷而形成的早期磨损。

据介绍,那种轮胎的内部辐条是能够停止极大幅度的调整,从而可以满足所需的性能特征。驾驶者能够零丁调整它们在加速、造动、转弯和碰碰处置力下的硬度。以至,波动处置特征也能够停止调整,如许能够消弭某些类型的车辆对零丁悬挂的需求。

此外,你还能够在胎面上打洞从而将里边的水排出,那有可能缔造出更好的抗水滑性。并且它们所需的原质料和能源更少、对情况更有利。米其林估量,它们的寿命是通俗轮胎的三倍。

不外,显而易见的是,无气轮胎的贸易化之路其实不容易。Tweel能够替代整个车轮总成,试用于各类越野车已经有一段时间了,但它还没有实正上路。

据称,米其林已与通用汽车公司合做,设想并起头销售一种用于乘用车的无气轮胎。该产物称为UPTS,是一种需要公用轮辋的全轮处理计划。米其林暗示,它将比通俗轮胎和车轮接受更大的冲击,寿命将“显著”耽误,同时不会增加额外的滚动阻力。

“无气轮胎”领会下?米其林历时16年末于完成那一黑科技  米其林 轮胎 科技 第1张

通用汽车“最早将在2024年”起头在某些车型上供给Uptis的选项,那两家公司正在与美国各州政府以及联邦政府交涉,以获得道路利用的监管批准。

比来,在慕尼黑国际汽车协会(IAA Munich)上,Uptis 的无气轮胎初次公开表态,“一些幸运不雅寡”有时机能够乘坐一辆装备了一套无气轮胎的Mini Electric。按照所有的反应,那种体验就像在一套常规的轮胎上驾驶一样。他们觉得没有什么差别。

 可能感兴趣的文章

最近发表