类别:热闻 / 日期:2021-09-14 / 浏览:1738

截至发稿,江淮汽车尚未做出置评。同月,江淮汽车以旗下乘用车二工场做价7.7亿元,完成了对群众安徽的增资。

财联社(北京,记者 刘阳)讯,9月13日晚间,江淮汽车发布通知布告,公司2021年度非公开发行股票的申请经由中国证监会发行审核委员会审核通过。当日,与江淮汽车相关的另一则动静同时传出。

据外媒9月13日报导,群众汽车正在洽商收买江淮汽车在合肥的另一家乘用车消费厂,并考虑在颠末革新的江淮卡车工场消费轻型卡车。该报导同时援引动静人士的话称,群众寡汽车尚未就那些方案做出决定。

“目前没有任何官方信息。”关于上述传说风闻,9月14日,群众汽车中国对财联社记者回应暗示。与此同时,有群众汽车中国高层则对该动静予以了承认。

截至发稿,江淮汽车尚未做出置评。

在行业人士看来,若是上述收买方案存在,则表白,除在本钱层面群众加强了对群众江淮的控造权外,群众在产能规划及产物投放方面也更具有主动权。

目前,群众中国持有江淮汽车母公司江汽控股50%股权,并间接持有群众安徽75%的股份;而江汽控股则持有江淮汽车17.15%的股份。按照江淮汽车9月13日晚间的通知布告,一旦定增完成,群众中国持有江淮汽车股份上升的同时,其在群众中的股份也将进一步上升。

群众与江汽是在去年5月签订战略合资合做协议后达成定增前股比构造的。彼时,群众按照两边战略协议暗示,群众集团选择针对中国市场将来车型时,评估在B级车和C级车细分市场,包罗纯电动汽车、插电式混动汽车及燃油汽车车型,以及群众集团潜在的商用车产物,在中法律王法公法律允许且获得答应情形下,优先考虑在江淮群众消费。

“外媒9月13日关于群众将在华投产轻型商用车的报导,很可能根据的就是那一战略合做协议。”有业内人士阐发认为。

事实上,群众将向中国市场导入旗下轻型商用车的方案由来已久。早在2017年11月,江淮汽车便与群众汽车及群众汽车中国签订谅解备忘录,三朴直在就多用处汽车(包罗但不限于皮卡、MPV、电动商用车等)产物研发及销售及市场范畴成立一家新的合资企业的前景和可行性停止评估,合资公司的投资规模、贸易模子等细节尚未确定。

“群众汽车在多用处汽车消费造造范畴拥有近70年的汗青,在中国市场,群众汽车商用车正在收成越来越多的拥趸。”彼时,群众汽车商用车公司董事会成员Joern Hasenfuss暗示,群众在积极寻求更多时机,通过与江淮汽车的合做,期望可以整合两边的经历和专业手艺,配合促进中国汽车市场的兴旺开展。

2020年12月,群众中国别离完成对江汽控股及江淮群众的增资,江淮群众正式改名为群众安徽。同月,江淮汽车以旗下乘用车二工场做价7.7亿元,完成了对群众安徽的增资。

本年4月,群众安徽新能源汽车项目正式签约并开工。根据方案,群众安徽将投资200亿元,对江淮汽车乘用车二工场停止改扩建,一期产能35万辆,工场估计于2022年年中完工,首款车型将于2023年下半年投产。

“固然如今言及群众将在合肥投产轻型商用车还为时过早,但群众在华合资的重心显然已向拥有更多话语权的群众安徽倾斜。”上述业内人士暗示,那一点从群众最新发布的群众集团“2030战略”即可看出。

本年7月12日,群众正式公布集团“2030NEW AUTO战略”,并颁布发表群众安徽将导入SSP可拓展系统。做为整合了群众旗下现有所有平台的SSP,其适用于群众集团旗下所有级此外车型,为群众下一代机电一体化平台。而根据方案,群众将于2026年起头在安徽群众消费SSP平台纯电车型。

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