类别:财经 / 日期:2021-09-12 / 浏览:1189

(原题目:倒牛奶事务或再度上演!英国急缺卡车司机,年收入48万仍有10万人大缺口?)

英国已呈现10万卡车司机缺口,多家公司埋怨没有足够的卡车司机运送货物,本地的供给链已陷入了十万火急的境地。

英国高端超市维特罗斯(Waitrose)近日暗示,其向卡车司机供给的工资已超越该企业高管。

英国第四大连锁超市莫里森9日警告称,供给问题得不到缓解,零售行业将不能不全面涨价。

而在英国次要牛奶产地,教科书上“倒牛奶”的无法一幕或再度发作。

倒牛奶事务或再度上演!英国急缺卡车司机,年收入48万仍有10万人大缺口?  第1张

英国卡车司机严峻欠缺,多个行业受冲击

近日,英国次要牛奶产地斯塔福德郡的部门奶农被告知,因为贫乏货车司机,奶酪厂和超市等采购商无法及时运走鲜奶,奶农正面对着自行倒掉鲜奶的窘境。货车司机欠缺和物价上涨也让更多英国零售巨头感触感染到压力。

英国第四大连锁超市莫里森公布的本财年上半年财报显示,公司税前盈利同比大幅下滑43%。莫里森警告称,将来若是供给紧缺问题不克不及改善,整个英国零售业都将被迫涨价。

倒牛奶事务或再度上演!英国急缺卡车司机,年收入48万仍有10万人大缺口?  第2张

多家英国媒体指出,英国近期的供给链趋紧问题中,货车司机欠缺尤为凸起。据行业协会估量,英国货车司机的缺口高达10万,而涨薪对缓解那一难题的效果其实不明显。本年2月至7月,英国新入职司机薪资的涨幅达5.7%,远超同期间内其他行业薪资0.8%的涨幅。为解燃眉之急,一些英国零售商临时增设物流部分,许诺给货车司机供给5000英镑,约合人民币45000元的入职和留职奖金。

在过去的18个月里,英国高端超市Waitrose已给卡车司机均匀涨了7000英镑工资,还给新入职的司机供给1000英镑入职奖励。如按年薪计算,卡车司机年薪已达53780英镑(约合48万元人民币)。比拟之下,Waitrose给总部高管开的年薪为4.5万英镑。平行比力的话,英国中学教师、律师、建筑师的均匀年薪为40880英镑、43190英镑和42930英镑。

中新网此前报导,截至本地时间9月5日,英国全国养猪协会(National Pig Association)警告称,因为屠宰场工人严峻欠缺,农场积压了8.5万头猪,并且那一数字还在以每周1.5万头的速度增长。

全国养猪协会首席施行官佐伊·戴维斯暗示:“若是加工商继续不带走生猪,它们将不能不去此外处所。”

英国现在缺卡车司机事实缺到了如何的水平?我们先来看一组本地的供给链新闻汇总:

宜家暗示,受重型货车(HGV)司机欠缺影响,其在英国和爱尔兰的所有22家门店都面对供给问题;

英国酒吧连锁店JD Wetherspoon连锁店暗示,他们一些酒吧已经卖光了部门品牌的啤酒,无法及时补货;

啤酒巨头喜力和摩森康胜(Molson Coors)暗示,它们遭到了货车司机欠缺的冲击;

可口可乐欧洲承平洋(CCEP)公司称,因为司机欠缺和铝罐采购问题,一些超市的健怡可乐已经售罄;

因供给链问题,英国网红烤鸡店Nando暂时封闭了50家分店;

麦当劳停行了奶昔和瓶拆饮料的销售,原因是载重货车司机欠缺;

因为HGV司机欠缺,德国出名糖果企业HARIBO在向英国运送货物方面遭遇了困难;

英国石油公司暂时封闭了其在英国的少数站点,因无法将汽油和柴油及时送达。

主打冷冻食物的英国Iceland超市暗示,该公司每天已打消了30-40次送货。

英国播送公司9日报导称,史无前例的雇员和原质料欠缺正在令英国经济苏醒受阻。报导援引英国商会的陈述称,英国经济本年二季度增速为4.8%,但在供给链趋紧的影响下,三季度增速将放缓至2.8%,四时度增速将进一步下降到1.6%。

供给链危机仍在冲击全球市场

各行各业供给链遍及呈现了问题。例如在部门国度,生活用品已再度成为“抢手货”,部门美国人再度起头抢草纸。美国更大的卫生纸巾消费商宝洁公司近期暗示,因为需求增加,公司正在全力增产。与此同时,美国多家零售商暗示,宝洁正限造向其门店供货。

对此宝洁暗示,此番卫生纸需求的上升可能遭到了多重因素的影响,包罗政府刺激方案、学生返校筹办以及近期美国新冠病例的增加,促使美国人购置更多的家庭必须品。与此同时,去年因疫情而养成的清洁习惯仍然被保留了下来。

金属行业也深受供给链困扰,以铝为例,虽然仍有足够的铝供给全球,但大部门都位于亚洲,而美国和欧洲的买家要想买到不断很困难。各公司的大量货物集拆箱已令洛杉矶和长滩等次要港口严峻梗塞,那些公司忙于弥补库存,为假日购物怒潮提早做筹办。而那些用于运输工业金属的集拆箱则持续供给不敷,商业商正将飙升的运费成本转嫁给客户。年内迄今伦敦金属交易所的铝价已大涨约40%。

此外,近期亚洲一些国度疫情恶化也影响到了多层陶瓷电容器(MLCC)产能,浩瀚行业可能面对“无米之炊”窘境。MLCC是所有iPhone、PlayStation游戏机或高级汽车都必不成少的重要元件,被称为电子行业的“大米”。

受疫情影响,8月份最初一周,日本第一大MLCC消费商村田造做所封闭了一家大型工场。日本另一家次要MLCC消费商太阳诱电8月份暗示,因为员工传染新冠病毒,公司暂停马来西亚工场的部门运营。

此外,东芝负责半导体营业的董事Takeshi Kamebuchi也暗示,“至少在明年9月之前,芯片供给仍将十分严重,在某些情况下,我们的一些客户可能曲到2023年才得到完好办事。原质料欠缺和需求超越产能,是东芝无法完成电源芯片订单的次要原因。”

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