类别:热闻 / 日期:2021-09-10 / 浏览:1339

随后该公司暗示,该公司将bolt电动汽车的工场停工延迟至9月13日。上述缺陷将增加电池发作火灾的风险,因而通用汽车将改换存在缺陷的电池模块,那是招致工场停工的次要原因。

财联社(上海,编纂 胡家荣)讯,跟着全球鼓起新能源热潮之后,电动汽车的问题也接踵而来。通用汽车于本周四颁布发表,因为该公司对雪佛兰Bolt 电动汽车的电池组件起火原因的查询拜访招致该组件供给欠缺,Bolt电动汽车工场将继续耽误二周(9月13日到9月20日)。

通用汽车发言人暗示,该公司将继续与其供给商 LG Battery Solution 合做,以处理电池起火问题。

据悉,自本年8月23日以来,通用汽车bolt电池汽车工场不断处于停工形态,同时该公司于8月20日决定召回所有Bolt(包罗新款Bolt EUV)车型。随后该公司暗示,该公司将bolt电动汽车的工场停工延迟至9月13日。

关于此次召回的原因,通用汽车和其供给商在此前均暗示,Bolt所利用的电池可能存在稀有的两种造造缺陷,即电池阳极损坏以及电池隔阂发作皱褶。上述缺陷将增加电池发作火灾的风险,因而通用汽车将改换存在缺陷的电池模块,那是招致工场停工的次要原因。

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在召回事务发作之后,通用汽车暗示,考虑向LG公司停止索赔。LG公司则回应称,他们将积极共同此次事务的查询拜访,并确保召回事务顺利停止。同时LG公司还将承担召回费用的70%。并且现代暗示,此次召回估计将耗资1万亿韩元(约合人民币60亿元)。

截行目前,雪佛兰Bolt电动汽车的电池问题已让通用汽车丧失了近10亿美圆,但跟着召回工做的开展,他们可能将丧失更多。据悉,此次估计召回6.9万辆Bolt 电动汽车,此中包罗在美国的近5.1万辆,那意味着每辆车的均匀召回成本到达了1.16万美圆,如斯之高的召回成本将大幅削减那款车销售的盈利。

此外,通用汽车暗示,该公司旗下的全尺寸卡车和SUV工场将于下周陆续恢复一般消费。

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