类别:热闻 / 日期:2021-07-22 / 浏览:368

富士康与日本电产均暗示,两边将停止可行性研究和合同会谈,目标是成立一个合资企业。富士康造车之路除了与日本电产合做之外,富士康与台湾裕隆集团已成立合资企业,总部也设在中国台湾地域。

财联社(上海,编纂 胡家荣)讯,富士康周三颁布发表,方案于本年岁尾前与日本电产公司(NJDCY.US)在中国台湾地域成立一家合资企业。此举意在为富士康造车方案成立更安定的供给链。

富士康与日本电产均暗示,两边将停止可行性研究和合同会谈,目标是成立一个合资企业。该合资企业将专注于牵引电机及相关系统的开发、消费和销售,将帮忙电产扩展到新市场,同时确保对富士康的不变供给。其他细节将在进一步的会谈中决定。

在本年3月,富士康和日本电产就签订了一项合做协议,后者将为富士康供给电动动力总成,包罗驱动汽车的电机、齿轮和传动轴等一系列部件。

富士康将与日本电产成立合资企业 进军电动车电机市场  电动车电机 电机 电动汽车 富士康 新能源汽车 第1张

据悉,目前日本电产已经是电机行业的次要供给商之一,同时并许诺为任何有大志的电动车造造商供给驱动电机,包罗中国电动汽车新权力、富士康和苹果。

日本电产许诺在将来5年内投入近100亿美圆以抢占约45%的全球市场份额,并估计到2030将连结全球电动汽车电机市场的主导地位。

按照日本电产公司4月公布,该公司第一季度营业利润跃升60%至446亿日元,因为电动汽车(EV)和家用电器的电机需求反弹。同时该公司估计本年营业利润将增长13%,到达1800亿日元,销售额将增长5%,到达1.7万亿日元。但它也正在面对着全球半导体欠缺和中国电动车市场剧烈的价格战所带来的负面影响。

富士康造车之路

除了与日本电产合做之外,富士康与台湾裕隆集团已成立合资企业,总部也设在中国台湾地域。去年10月,富士康推出了一个名为MIH模块化纯电动平台,目前已与其他公司配合开发。富士康与拜腾、吉利汽车等汽车厂商达成了各类合做协议。

富士康早在2017年就向宁德时代投资10亿人民币,2018年领投小鹏汽车22亿元B轮融资,2021年又与吉利成立合资公司,忙得不亦乐乎。

富士康近日暗示,基于公司MIH模块平台造造的的首批电动汽车将于本年岁尾发布。富士康董事长刘扬伟暗示,本年将是富士康电动汽车勤奋的重要一年,到第四时度,将有两至三款利用富士康MIH电动车开放平台的车型表态,此中包罗一款电动巴士和两款乘用车型。

同时他暗示,到2025年,基于MIH平台打造的电动汽车占全球电动汽车市场的10%。

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